Rouleau de convoyeur mi-lourd NH2400
Modèle:
→ Ressort
Caractéristiques des produits
· Équipé de roulements de semi-précision spécialement conçus.
· La tolérance du roulement à billes est supérieure à celle d’un roulement à billes de précision. Ceux-ci Les rouleaux ont la capacité de résister à des charges d’impact plus élevées que les autres séries Rouleaux.
· Les conditions de travail environnementales sont larges. Ils peuvent être utilisés dans les deux applications à haute et basse température.
· Conception antistatique.
· Niveaux sonores légèrement plus élevés par rapport aux roulements à billes de précision.
· Ne convient pas pour le transportrouleau d’entraînement &position de tension du convoyeur à bande.
· Plage de température : -20 °C ~ + 80 °C.
Spécifications
| Unité de roulement | |
| Roulement de semi-précision | Acier.zingué |
| Diamètre du tube × t | Dia. de l’arbre | ||
| Φ25/32/35 | Φ8 | E=W+9 | L=W+31 |
| Φ38/42/45/48/50 | Φ10 | E=W+8 | L = W+30 |
| Φ32/38/42/45/48/50/60 | Φ12 | E=W+10 | L = W+32 |
| Φ38/50/60/63.5/70/76 | Φ15 | E=W+10 | L = W+32 |
| Φ50/60/70/76/89/102/108 | Φ20 | E=W+10 | L = W+40 |
| Φ76/89/102/108 | Φ25 | E=W+10 | L = W+32 |
| Φ38/42/45/48 | 11hexagone | E=W+10 | L = W+40 |
| Φ63.5 | 17.5hexagone | E=W+10 | L = W+40 |
NH2400 Série
→ Filetage femelle
| Diamètre du tube × t | Dia. de l’arbre | ||
| Φ38 | Φ12 | E=W+9 | L=W+11 |
| Φ50 | Φ12 | E=W+8 | L = W+10 |
| Φ50 | Φ15 | E=W+10 | L = W+12 |
| Φ60 | Φ12/15 | E=W+10 | L = W+12 |
| Φ76 | Φ15 | E=W+10 | L = W+12 |
| Φ76/80/89 | Φ20 | E=W+10 | L = W+12 |
NH2400 Série
→ Fraisage à plat
| Diamètre du tube × t | Dia. de l’arbre | ||
| Φ38 | Φ12 | E=W+9 | L=W+31 |
| Φ50 | Φ12 | E=W+8 | L = W+30 |
| Φ50 | Φ15 | E=W+10 | L = W+32 |
| Φ60 | Φ12/15 | E=W+10 | L = W+32 |
| Φ76 | Φ15 | E=W+10 | L = W+32 |
| Φ76/80/89 | Φ20 | E=W+10 | L = W+40 |
Nous proposons une série complète de rouleaux de convoyeur pour convoyeurs, équipements de soutien au sol, machines d’emballage, etc.
Les rouleaux de convoyeur en acier à usage général conviennent aux tâches de convoyage non motorisées (écoulement par gravité) légères et moyennes dans les applications d’entreposage, de manutention de colis, de fabrication et de distribution. Ils constituent généralement une alternative économique aux rouleaux fabriqués à partir d’autres matériaux. Les rouleaux sont équipés de roulements à billes standard qui roulent en douceur à basse vitesse et commencent à rouler plus facilement que les roulements de précision. Les rouleaux de convoyeur sont utilisés dans les convoyeurs à rouleaux et les supports de transport de matériaux pour soutenir et déplacer des objets encombrants tels que des boîtes et des bacs. Les rouleaux permettent aux charges de rouler d’un endroit à un autre, réduisant ainsi l’effort nécessaire pour déplacer les charges. Ces rouleaux peuvent être utilisés pour remplacer ou mettre à niveau les rouleaux existants sur des convoyeurs ou des supports compatibles.
Rouleau de convoyeur léger NH2100
Les rouleaux de convoyeur sont utilisés dans les convoyeurs à rouleaux non motorisés (par gravité), les convoyeurs à rouleaux motorisés, les convoyeurs à bande à lit de rouleaux et les supports de transport de matériaux pour soutenir et déplacer des articles encombrants tels que des boîtes et des bacs. Nous Offe
Rouleau de convoyeur léger et robuste NH2200
Nous proposons une série complète de rouleaux de convoyeur pour convoyeurs, équipements de soutien au sol, machines d’emballage, etc.
Rouleau de transport par gravité léger NH2300 à usage moyen
Nous proposons une série complète de rouleaux de convoyeur par gravité pour les convoyeurs, les équipements de soutien au sol, les machines d’emballage, etc.
Rouleau de convoyeur mi-lourd NH2400
Les rouleaux de convoyeur sont utilisés dans les convoyeurs à rouleaux non motorisés (par gravité), les convoyeurs à rouleaux motorisés, les convoyeurs à bande à lit de rouleaux et les supports de transport de matériaux pour soutenir et déplacer des articles encombrants tels que des boîtes et des bacs.
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Les différents diamètres sur toute la longueur du rouleau de convoyeur conique, c’est-à-dire petit à une extrémité et grand à l’autre extrémité, offrent une vitesse linéaire pour assurer un transport en douceur des marchandises autour de la courbe.
