Pourquoi choisir le galet pignon ?

  • NH2800 llight,  mid-duty conveyor sprocket roller
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  • NH2800 llight,  mid-duty conveyor sprocket roller
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NH2800 llight, rouleau pignon de convoyeur à usage moyen


Modèle:


Les rouleaux de convoyeur sont utilisés dans les convoyeurs à rouleaux non motorisés (par gravité), les convoyeurs à rouleaux motorisés, les convoyeurs à bande à lit de rouleaux et les supports de transport de matériaux pour soutenir et déplacer des articles encombrants tels que des boîtes et des bacs.
Nous proposons une série complète de rouleaux de convoyeur pour convoyeurs, équipements de soutien au sol, machines d’emballage, etc.
 



NH2810 Série 

Caractéristiques des produits


· La soudure du pignon en acier au tube d’acier lui donne la capacité de transmettre un couple élevé et répondre aux exigences pour un usage intensif transport.
· L’embout du roulement est constitué d’un roulement à billes de précision, un polymère Boîtier et joint d’embout. Combinés, ils offrent une expérience attrayante et lisse et tout à fait rouleau de course.
· La conception de l’embout protège les roulements en offrant d’excellents Résistance à la poussière et aux éclaboussures d’eau.
· Plage de température : -5°C+40°C.



Spécifications
 
Unité de roulement
Boîtier de roulement Polyamide, noir
Capuchon d’extrémité Polyproylène
Roulement à billes de précision 6002/6205
Élément d’entraînement
Pignon Polyamide, noir



Filetage femelle
Tube Dia.×t Dia. de l’arbre   Type de pignon Matériel  
Φ50 Φ12/15 L = W+41 08B14T PA66  
Φ60 Φ12/15 E=W+8 08B14T PA66  


NH2820 Série 
Filetage femelle

Tube Dia.×t Dia. de l’arbre   Type de pignon Matériel
Φ50 Φ12/15 L = W+63 08B14T PA66
Φ60 Φ12/15 L = W+63 08B14T PA66

Les rouleaux de convoyeur à pignons sont parfaitement adaptés aux convoyeurs de palettes ou aux convoyeurs lourds. Les rouleaux peuvent être fournis avec des pignons simples pour les entraînements tangentiels ou des pignons doubles pour les entraînements de rouleau à rouleaux.
1. Le sproket en acier soudé avec un tube, le rend capable de transmettre un couple plus élevé et de répondre à la demande de transport de charge lourde.
2. Le roulement à l’extrémité du sproket est démontable, non seulement augmente la capacité de charge, mais également utile pour l’entretien et le remplacement.
3. Le revêtement à l’extérieur du pignon, bien étanche à la poussière et aux éclaboussures d’eau dans l’environnement de fonctionnement.
4. Le roulement à billes de précision est fixé par impact dans le boîtier de roulement en acier, serré et durable. Un boîtier de roulement en acier étanche pourrait supporter des charges plus lourdes que l’unité de roulement en polymère.
NH2100 light duty conveyor roller

Rouleau de convoyeur léger NH2100

Les rouleaux de convoyeur sont utilisés dans les convoyeurs à rouleaux non motorisés (par gravité), les convoyeurs à rouleaux motorisés, les convoyeurs à bande à lit de rouleaux et les supports de transport de matériaux pour soutenir et déplacer des articles encombrants tels que des boîtes et des bacs. Nous Offe

NH2200 light heavy duty conveyor roller

Rouleau de convoyeur léger et robuste NH2200

Nous proposons une série complète de rouleaux de convoyeur pour convoyeurs, équipements de soutien au sol, machines d’emballage, etc.

NH2300 light,  mid-duty gravity conveyor roller

Rouleau de transport par gravité léger NH2300 à usage moyen

Nous proposons une série complète de rouleaux de convoyeur par gravité pour les convoyeurs, les équipements de soutien au sol, les machines d’emballage, etc.

NH2400 mid-heavy duty conveyor roller

Rouleau de convoyeur mi-lourd NH2400

Les rouleaux de convoyeur sont utilisés dans les convoyeurs à rouleaux non motorisés (par gravité), les convoyeurs à rouleaux motorisés, les convoyeurs à bande à lit de rouleaux et les supports de transport de matériaux pour soutenir et déplacer des articles encombrants tels que des boîtes et des bacs.

NH2500/2600  Tapered Conveyor Roller

NH2500/2600 Rouleau de convoyeur conique

Les différents diamètres sur toute la longueur du rouleau de convoyeur conique, c’est-à-dire petit à une extrémité et grand à l’autre extrémité, offrent une vitesse linéaire pour assurer un transport en douceur des marchandises autour de la courbe.

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