Convoyeur de déchargement de chargement de camion

  • Truck Loading Unloading Conveyor
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Convoyeur de déchargement de chargement de camion


Modèle:


1. Il aide au chargement / déchargement des produits des camions et des conteneurs.
2. Le convoyeur se compose de deux parties : LANGUETTE FLEXIBLE (deux types en option) et CONVOYEUR DE MISE À NIVEAU, qui peuvent tous deux fonctionner indépendamment.
3. L’un ou l’autre type de « languette » flexible peut être soulevé jusqu’à une certaine hauteur et étendu vers les marchandises cibles.
4. Contrôlé par un boîtier électrique, il peut être démarré ou arrêté à droite et avancer ou reculer à volonté. Il peut être appliqué comme une ligne de convoyeur horizontale lorsque la languette n’est pas soulevée.



Ces convoyeurs de chargement et de déchargement ont deux types au choix. L’une des parties flexibles qui se déploient dans le conteneur sont motorisées et une autre est la partie flexible à gravité.

Spécification

1. Largeur de la courroie : 600 mm, 800 mm standard
2. Longueur de la partie de la ceinture droite : 900mm
3. Longueur de la pièce de la ceinture inclinée : 3700mm
4. Longueur de pièce flexible : 2000-4200mm (type motorisé), 2000-9000 (type à gravité)
5. Hauteur du convoyeur à flèche : 700-1800mm réglable
6. Ceinture : Ceinture en PVC à haute friction de 5 mm d’épaisseur
7. Rouleau : Rouleau en acier galvanisé de 50 mm ou roue de patin en plastique
8. Roulette : roulette en PU 6 '' avec frein
9. Moteur pour le fonctionnement de la courroie : 1,5 kW ; moteur pour le levage : 2.2KW ; Moteur pour rouleau de puissance flexible : 60w
10. Entrée : 220V, 1PH, 50HZ ou 380v, 50hz, 3PH
11. Capacité de charge : 50kg / m
12. Vitesse : 10-20m / min
13. Sens bidirectionnel du convoyeur
14. Boîtier de contrôleur : éteint / allumé, voyant d’alimentation, voyant anormal, annulé / haut, arrêt, inversion / bas, arrêt d’urgence
 
Le convoyeur de déchargement sans quai est largement utilisé pour transporter, charger et décharger des marchandises dans les ports, les quais, les chemins de fer/autoroutes, les aéroports, les entrepôts, l’industrie minière, etc. L’opération de chargement/déchargement mécanisée est évidemment efficace pour améliorer l’efficacité de la distribution physique, raccourcir le temps d’écoulement et réduire l’intensité de la main-d’œuvre. Il offre des avantages à la production avancée, à la gestion modernisée et à l’exploitation sûre pour les entreprises.
Cette machine peut être déplacée de manière flexible vers les zones de chargement/déchargement et transférer directement les marchandises dans des camions ou des entrepôts au moyen d’un système d’arrêt/démarrage instantané et d’un mouvement avant/arrière. Le convoyeur flexible soulevé à l’avant peut être déployé et rétracté de manière à raccourcir/ajuster la distance entre les marchandises et le lieu de chargement/déchargement. En outre, il est possible d’utiliser à la fois de manière connectée et séparée un convoyeur grimpant et un convoyeur flexible.
 
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